ELEGLIDE M1 PLUS - günstiges Elektrofahrrad mit überraschenden Extras
Können wir noch einmal die Frage stellen, wie wir das herausbekommen haben?
Ich hatte bereits einen Eleglide-Roller, leider noch kein Fahrrad. Und dennoch würde ich dieses Teil gerne mit 27,5-Zoll-Rädern ausprobieren, weil es Dinge weiß, die wir sonst nirgendwo in der Kategorie unter 300 US-Dollar bekommen.
Das Fahrrad selbst ist durchschnittlich für den Antriebsstrang, zumindest im elektrischen Teil. Angetrieben von einem 250 Watt (45 Nm) Motor hat der Akku 36 Volt und 12,5 Ah. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 Stundenkilometern, die Reichweite mit einer Ladung und Tretunterstützung bei 100 Kilometern, im reinen Elektrobetrieb bei 50 Kilometern. Letztere Daten sind wie immer mit Vorsicht zu genießen, da sie stark von Straßenzustand, Topografie und Fahrergewicht abhängen.
Das ist bisher durchschnittlich, vielleicht ist die Reichweite etwas größer, als wir es gewohnt sind. Die Bremsen sind auch durchschnittlich, da die vordere und hintere Scheibenbremse Scheibenbremsen sind. Natürlich gibt es einen Bordcomputer, den S866, den wir von anderen Motorrädern kennen. Es hat ein gut dokumentiertes Servicemenü, sodass wir mit etwas Glück ein wenig mit den Parametern spielen können. Ich würde auch nicht sagen, dass die erste Lampe etwas Besonderes ist.
Was ist denn interessant? Zwei Dinge auf jeden Fall. Einer davon ist, dass das Fahrrad einen ordentlichen, hydraulischen vorderen Stoßdämpfer hat, der auch blockiert werden kann, was bedeutet, dass die Federung auf Asphalt abgeschaltet werden kann.
Als zweites erwähnenswert ist, dass wir beim Treten 5 Kräfte bekommen, ich sage aus der Praxis, es ist sehr praktisch, wenn wir Energie sparen müssen, weil wir das Niveau genau schießen können, wenn wir Kraft mit unseren Füßen ausüben, aber wir tun es nicht noch nicht kaputt. .
Die dritte wesentliche Fähigkeit besteht darin, ein 21-Gang-Shimano-Getriebe an der Maschine zu finden. Das macht einerseits die Schwierigkeit, mehr Größenordnungen zu drehen, besser und spart andererseits auch im Akku gespeicherte Energie. Fahrräder in ähnlichen Kategorien bekommen meist nur 6-7 Noten.
Unter dem Strich scheint dieses Eleglide-Bike im Moment ein ziemlich guter Kauf zu sein, mit einer ernsthaften Dämpfung und einem ernsthaften Getriebe, das in seiner Kategorie seinesgleichen sucht.
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ELEGLIDE M1 PLUS - 27,5″ Elektrofahrrad
