ENGWE C20 - 20 Zoll Urbanbike mit kultiviertem Äußeren
Anhand der Bilder und Videos kann das Äußere wirklich überzeugen!
Ich schaue mir schon seit einiger Zeit ENGWE-Bikes an. Sie liegen preislich etwas über dem ADo, aber dafür bekommen wir normalerweise auch etwas Plus. Zum Beispiel hintere Stoßdämpfer. Beim C20 gibt es so etwas nicht, aber es gibt etwas, das dem Auge gefallen wird, und das ist der neue Rahmen, der besonders offen aussieht!
Ohnehin hat das ENGWE C20 im Vergleich zur Konkurrenz nicht viel zu bieten, denn der übliche 250-Watt-Motor, das 36-Volt-System und der 10,4-Ah-Akku sind vielleicht schon jedem bekannt. Die Scheibenbremsen sind mechanisch, die Gänge am Hinterrad ermöglichen 7-Gang-Schaltungen. Die schlechte Nachricht ist, dass wir keine Instrumenteneinheit bekommen.
Ich kann jedoch noch mehr gute Nachrichten über den Rahmen geben. Wie ich schon sagte, es sieht sehr gut aus, ich denke, da sind wir uns alle einig. Wichtiger an dem neuen Rahmen ist jedoch, dass er viel einfacher ist als die üblichen Lösungen. Ähnliche 20-Zoll-Falträder wogen etwa 30 Pfund, während das ENGWE C20 nur 22 Pfund wog.
Neben dem geringeren Gewicht hat sich auch das Maximalgewicht des Passagiers von den üblichen 100-120 Kilogramm auf 150 Kilogramm geändert. Ich hoffe, dass sich dieses transportable Mehrgewicht in der Qualität des ersten Teleskops bemerkbar macht, denn die bisherige 120-kg-Obergrenze für Fahrräder lag unter anderem an der Schwäche der ersten Stoßdämpfer.
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