Vorführung und Test von 35 Ventilatoren
Details unserer Testteilnehmer
Wir sind auf den letzten Seiten angelangt, die nach wie vor die Oberfläche der Zusammenfassung darstellen. Die abschließende Bewertung zu schreiben ist einerseits einfach und andererseits schwierig. Es ist schwer, denn trotz der vielen beschriebenen Kritikpunkte müssen wir sagen, dass wir keinen wirklich schlechten Fan gesehen haben. Vielleicht schien das Lesen des Artikels ja zu sein, aber wir müssen sagen, dass die Unterschiede nicht allzu groß waren, wir mussten zwischen dem Guten und dem Besseren unterscheiden. Wir haben versucht, die guten Eigenschaften hervorzuheben, die schlechten hervorzuheben, spürbare Unterschiede zu erkennen.
Aus diesem Grund möchten wir in der Bewertung weniger auf die schlechten Dinge eingehen, sondern die guten erwähnen und unsere Eindrücke, die wir beim Schreiben des Artikels gesammelt haben, mit unseren Lesern teilen.
Beginnen wir mit den Lagern! Alle drei Hauptlagertypen waren unter den Akteuren und im Allgemeinen haben wir das bekommen, was wir jeweils erwartet haben. Von den kugelgelagerten Lösungen schnitt der Scythe Gentle Typhoon hervorragend ab, obwohl dieser Typ im Flugverkehr nicht überragte, uns aber in puncto Geräuschkulisse verzauberte. Es zeigt auch, dass das Kugellager leise sein kann, was die Technik zulässt.
Bei Fluidlagern dominiert eindeutig die Scythe S-Flex. Noctua ist im Vergleich zu den anderen Testteilnehmern auch nicht schlecht, aber die Flüssigkeitslagerung sollte dennoch eine andere Kategorie sein.
Bei Gleitlagern lieferte Englide am meisten. Es war fast auf Augenhöhe mit dem S-Flex-Ventil, was, seien wir ehrlich, ein großes Wort ist. Das Scythe-Gleitlager war zudem extrem leise, was auch in puncto Geräuschentwicklung die empfohlene Kategorie ist. Bezüglich der Geräuschmessungen müssen wir noch einmal darauf hinweisen, dass unsere Methode, wenn auch nicht perfekt, ein ausreichend differenziertes Bild der Belüfter lieferte. Wie in der Analyse des Tests beschrieben, bluten einige Lüfter durch Vibrationen, aber diesem Problem kann mit einigen Silikonschnallen leicht geholfen werden. Außerdem stellte sich heraus, dass uns die in den Lüftern verbaute Fluidlagerung erst bei niedrigen Drehzahlen wirklich verzaubern konnte. Bei hohen Geschwindigkeiten ist das auch nicht leise, ein Beispiel dafür ist das 1600 Zentimeter lange 12-Turn-Stück des S-Flex, bei dem das gemessene Geräusch nicht nur auf Windgeräusche zurückzuführen ist.
Bei der Geräuschentwicklung haben wir ähnliche Erfahrungen mit kugelgelagerten Teilen gemacht, aber das ist nicht verwunderlich. Die ausgewogenste Leistung wurde von Gleitlagern erbracht.
Die Messung der Luftbrücke sorgte für Überraschungen. Wie bisher klar war, führt eine höhere Drehung zu mehr Luftabgabe, gepaart mit natürlich mehr Lärm. Was den Test interessant machte, war der Unterschied zwischen Werks- und Messwerten für Noctua-Lüfter. Wir glauben nicht, dass unser Test ein Haarnadelergebnis lieferte. Wir glauben, dass ein Werksprüfstand genauere Ergebnisse liefert, aber wir glauben auch, dass es kein Zufall sein kann, bei jedem Wettbewerber bei einem Hersteller die gleiche Abweichung zu finden, plus in die falsche Richtung. Wir haben alles durchdacht. Wir haben versucht, es zu erklären, aber es hat nicht funktioniert. Wir konnten das Ergebnis zu nichts bringen. Zuerst dachten wir, dass im Messrohr ein Überdruck herrscht und es aufgrund des seltsamen Flügelprofils der 12-Zentimeter-Ventile die gesamte Luft ablassen würde, was das Ergebnis verfälschte, aber dann stellte sich heraus, dass es eine Messanomalie gab mit dem traditionellen Profil.
So auch bei den beiden 12-Zentimeter-Lüftern von Scythe. Glücklicherweise haben wir bei den anderen Typen ein Ergebnis erhalten, das den Werksdaten mehr oder weniger nahe kommt. Schließlich bleibt uns nichts anderes übrig, als das Ergebnis des Wettbewerbs bekanntzugeben!
